“通过采集温度、电流、震动等资讯，实时侦测机器状态，及时预测马达异常，推送维修、更换零部件合理时机。”中达电子（江苏）有限公司吴江IABG厂厂长余景豪介绍说，这是该厂“马达智能医生”的工作日常。

　　这家位于苏州市吴江区的台资企业今年进行了产线智能化改造。与三年前相比，工厂直接用工从42人减到5人，车间占地面积从300多平方米降至100多平方米，产能反而增长了40%。

　　在海内外产业发展新形势下，作为苏州市电子制造业中流砥柱的台资企业纷纷运用机器人、大数据、物联网等新科技成果打造智能工厂，通过技术革新积累新的竞争优势。

　　位于苏州昆山的正新橡胶（中国）有限公司是两岸知名的轮胎企业。2015年，正新橡胶自主开发第一条智能生产线，以信息化和自动化改善生产工艺，提高产品品质，降低劳动隐患。

　　企业相关负责人告诉记者，传统轮胎业中一些工序靠人工操作，产品质量受人为因素影响较大。“机器人的使用把员工从噪音大、温度高、强度大的工作环境中解放出来，同时提高了生产效率和产品品质。”

　　在友达光电（苏州）有限公司的“头等舱”操作间内，操作人员坐在椅子上拼装产品，一旁的自动传送装置顺畅地把拼装好的部件送走，并送来新的组装材料。操作间上方，扬声器中音乐缓缓流淌……

　　友达光电（苏州）有限公司总经理郭振明说，运用自动化智能化系统辅助后，由以前6个效率参差不齐的操作工生产一个产品，转变为1名高效率的操作工掌控6道工序，年生产效能提升30%以上。

　　友达光电（苏州）有限公司成立于2001年，公司人数顶峰时超过1.4万人。经过自动化和智能化升级后，公司2017年减少900多人，今年减少1300多人。

　　这些台资企业的负责人均认为，智能工厂虽是应对近年招工难的有效途径之一，但并非简单的“机器换人”，而是要用新技术提升人的价值，实现人机协作。

　　苏州是大陆台企最密集、台资经济最发达的城市之一。截至2018年5月底，全市台企总数达到11286家。苏州市台办主任杨军表示，该市将继续激发台企技术升级、创新发展的内生动力，广泛开展以智能制造为主导的新一轮技术改造，推进两岸产业在更深层次优势互补、互利共赢。