今年5月，数字化新旅游服务平台HiApp重磅推出了重量级资源聚合共享平台——“航旅云”， 主打“交换与组合”的概念，航旅资源方可在该平台自主发布资源、自由选择其他商户的资源，并通过打包的方式形成组合产品在各类线上直销或分销渠道售卖，最终服务于用户。近期，HiApp公司副总裁、航旅云项目负责人翁昌敏接受专访，对航旅云平台的进行了深入解析。

　　随着党的十九大报告提出“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。支持传统产业优化升级，加快发展现代服务业，瞄准国际标准提高水平”的精神，数字化新旅游平台HiApp开始了对航旅资源数字化进行探索，并在落地项目上不断取得阶段性成果。航旅云平台旨在促进航旅资源与信息的聚合创新和服务升级，为航旅资源产出方赋能实现资产数字化转型，发挥资源最大价值。

　　探索新模式：从C端到B端再到S2B2C

　　近两年来，随着互联网高速发展，在线旅游行业也呈现蓬勃发展的趋势，然而伴随着“补贴大战”“高额代理费”等现象，这个行业的问题也层出不穷，流量红利逐渐消失。在此背景下，何种模式才能更大的发挥资源价值、创造更高质量的流量，成为行业内探索的方向。

　　HiApp在短短数月内，从C端和B端业务的扩展到对S2B2C模式的探索，整合海航集团内外部优势资源打造了航旅云平台，将旅行中不同环节的资源相互串联，从而为用户提供一站式的旅游产品和服务。翁昌敏表示，“我们想打造一个平台，让资源和资源相互串联，你的客户和我的客户基本一致的情况下，资源可以形成组合，共同服务客户。有更好的产品能力就能引来更大的流量，如果酒店方也做机票+酒店的打包产品，再加上有效的运营手段，那么酒店的线上流量就会增加。”

　　“让资源方入驻航旅云平台是一个关键，从现有的商业模式来看，大部分互联网公司都是在打造平台，通过补贴引来流量，用流量引进商家入驻。而航旅云平台不同之处在于用资源的吸引力来打造平台。航旅资源方入驻后，可以将资源进行聚合和交换，航旅云上线初期，海航集团的机票和酒店资源会入驻进来，开放共享给各方合作伙伴，形成行业吸引力。在传统模式中，用流量来把商家都放在一起，所有商家的流量会被平台方拿走，商家就要永远依赖于平台。这种模式已经到了天花板，如果航旅云平台还用这种方式去做，我们就还是走了老路。用资源来吸引，就像是以物换物的时代，资源可以吸引更多资源方的入驻。资源交换的过程，不涉及到客户转换、流量转换，我们只是提供了一个功能，制造打包产品的场所，你打包完后还可以拿到你的渠道卖。”

　　为B端赋能，实现资源价值最大化

　　那么在S2B2C的模式下，B端在中间起到非常关键的作用，HiApp航旅云平台如何实现为B端赋能、实现资源价值最大化？

　　翁昌敏介绍道：“HiApp本着‘共享、分享、圆融、生态’的发展理念，打造航旅云平台的初衷就是要做一个中立、公正的平台。上线初期，HiApp航旅云平台利用海航集团的优质机票酒店资源作为种子资源，吸引包括机票、酒店、景区门票、自由行产品等海量资源入驻航旅云平台，让资源进行组合打包，形成更优质更适合市场的产品。HiApp欢迎更多优质合作伙伴入驻航旅云，更多资源方互惠互利，共同打造属于行业的资源聚合打包平台。

　　航旅云平台在打造的过程中，不直接单独售卖产品，而是通过资源组合的形式输出产品；不会通过流量控制的方式去打流量战、客户战。航旅云平台通过提升产品品质的方式，提升资源方的销售能力。因此，在入驻航旅云平台后，资源方产品能力、流量和流量的质量都能够得到提升。航旅云输出的产品可以放在OTA上卖，也可以放在航空公司、酒店这些资源方自营的渠道上售卖，资源方销售能力也随之提升。”

　　在谈到航旅云平台如何诞生时，翁昌敏说：“航旅云平台诞生于HiApp，引入海航集团旗下的航旅资源作为种子生根发芽。但是海航的资源只是航旅云平台中的一部分，在所有航旅资源中占比不大，当资源多了以后，其他资源方进行组合和置换，不断去中心化。未来我们会将去中心化的区块链技术应用在航旅云平台中。 ”

　　HiApp将依托资源、数据和技术的力量，提升C端产品体验，推出更多方便旅客出行的功能，同时增强B端产品能力，力求为资源数字化转型创造更多可能，助推航旅事业的新未来。最后，翁昌敏谈到，“HiApp肩负着社会责任，航旅云平台旨在为所有资源方做好资源运营的服务，促进整个中国的数字化新旅游的发展，促进全域全息旅游，让国民出行更便捷更舒适。”