地铁扫码进出站方式大幅降低了地铁单程票使用

　　记者昨日从市交通委了解到，为避免乘客使用手机扫码出站时出现手机突然没电的情况，近期开始，每个地铁站将配备充电宝供乘客临时使用，以避免乘客无法出站等问题。北青报记者同时了解到，从上周末起，北京地铁扫码乘车已经增加了微信支付渠道。

　　北京市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍，易通行APP二维码乘车服务自今年4月29日上线以来，扫二维码最高日进站量达108.1万人次，累计进站量超过5600万人次。全网开通二维码乘车服务以来，单程票使用量下降明显，降幅超15%。二维码乘车进站量前5名的车站为北京南站、十里河站、北京西站、西单站及东直门站，这些站点也是单程票使用比例较高的车站。

　　战明辉介绍，为进一步提高北京轨道交通服务水平，引入多元化支付方式满足更多乘客出行需求，上周起，扫二维码乘车正式接入微信支付功能。目前，二维码乘车支付扩增为工商银行、微信支付、支付宝及京东支付四个渠道，方便乘客扫码乘车。

　　扫二维码乘车确实方便，但也有乘客遇到过手机没电，无法扫码进出站的情况，而补票则较为麻烦。对此，市轨道交通指挥中心相关负责人表示，近期将在每个车站配备充电宝供乘客临时免费使用，以后或将在各个站投放自助充电机，供乘客使用。

　　此外，在扫码进站之后，地铁后续还将增加人脸识别等新的进出站方式。战明辉表示，目前人脸识别原型机已经开始进行试验，接下来将会对设备识别水平进行测试。不过，因地铁客流量大，人脸识别面临大客流进站，还需要不断完善算法。目前北京地铁开通人脸识别进出站时间尚未确定。