记者从上海铁路局获悉，杭（杭州）黄（黄山）铁路正式开始静态验收，并计划今年年底具备开通运营条件。通车后，该线路将与宁杭高铁相连，届时，南京至黄山的时长将由目前的将近6个小时压缩至两个多小时。

　　杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里（浙江省境内185公里，安徽省境内80公里），全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。因为线路本身就傍江、依山、临湖，可以说本身就是流动的风景。

　　目前南京至黄山每天有5趟列车运行，除了一列T字头外，其余均为K字头，路程时长最短也需要5小时44分，最长的甚至超过7个小时。而且乘车的时点除了下午就是凌晨和晚间，对于前往黄山旅游的乘客而言并不方便。如果自驾前往的话，靠近目的地附近的山路比较多，同样需要5个小时左右。所以一旦这条城际列车开通，无论是出行时间还是舒适度都将得到极大提高。

　　记者了解到，杭黄铁路于2014年6月先期段开工，2014年9月全线开工，2017年3月开始铺轨，2017年7月全线87座隧道全部贯通，2017年11月桥梁铺架主体工程完工，今年3月完成全线铺轨任务，6月整体工程基本建成。工程静态验收结束后将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等，计划年底具备开通运营条件。杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，彻底结束浙江西部不通高铁的历史，大大压缩杭州至黄山间的时空距离，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右，从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需两个多小时，富春江、千岛湖、黄山将一线相连。