9日，中国汽车工业协会发布数据显示，1-10月，汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。产销量增速持续回落，为今年以来的首次负增长，“金九银十”成色不足。

　　10月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆，产销量比上月分别下降0.9%和0.6%；比上年同期分别下降10.1%和11.7%。

　　乘用车方面，产销量明显低于上年同期水平。1-10月，乘用车产销分别完成1935万辆和1930.4万辆，产销量比上年同期均下降1%。从乘用车四类车型产销情况看，轿车产量比上年同期下降0.4%，销量基本持平；SUV产销比上年同期分别增长2.5%和1.6%；MPV产销比上年同期分别下降16.7%和14.1%；交叉型乘用车产销比上年同期分别下降19.7%和19.1%。

　　其中，10月，乘用车产销分别完成200.2万辆和204.7万辆，产销量比上月分别下降1.1%和0.7%；与上年同期相比，产销量分别下降10%和13%，继续呈现产销同比下降的情况，且降幅有扩大的趋势。

　　同时，中国品牌乘用车市场份额下降。10月，中国品牌乘用车共销售85.2万辆，同比下降18%，占乘用车销售总量的41.6%，比上年同期下降2.5个百分点；1-10月，中国品牌乘用车共销售809.1万辆，同比下降3.6%，占乘用车销售总量的41.9%，比上年同期下降1.1个百分点。

　　商用车方面，产销同比下降明显。1-10月，商用车产销分别完成347.6万辆和356.7万辆，产销量比上年同期分别增长3.4%和5.5%。分车型产销情况看，客车产销分别完成38.2万辆和37.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.6%和6.4%；货车产销分别完成309.3万辆和319.6万辆，产销量比上年同期分别增长4.5%和7%，其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降25.5%和22.9%。

　　其中，10月，商用车产销分别完成33.2万辆和33.3万辆，产量比上月增长0.3%，销量比上月下降0.1%；产销量比上年同期分别下降10.3%和2.8%，增速比上年同期分别下降36.9和17.7个百分点。

　　新能源汽车方面，同比保持高速增长。1-10月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，比上年同期分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销分别完成67万辆和65.3万辆，比上年同期分别增长56.9%和62.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.9万辆和20.7万辆，比上年同期分别增长132%和136.4%。

　　其中，10月，新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆，比上年同期分别增长58.1%和51%。其中纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长49.7%和44.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104%和84.6%。

　　此外，前十企业销量增速高于行业。1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2039.6万辆，比上年同期增长0.6%，高于行业增速，占汽车销售总量的89.2%，比上年同期提高0.6个百分点。