秦皇岛推进汽车零部件产业高质量发展

　　1-5月份规模以上汽车零部件企业实现主营业务收入208亿元，同比增长12.3%

　　今年以来，秦皇岛市发挥产业优势，补齐短板，推进汽车零部件产业高质量发展。1—5月份，秦皇岛市规模以上汽车零部件企业21家，实现主营业务收入208亿元，同比增长12.3%

　　本报讯（记者张宝林）今年以来，秦皇岛市发挥产业优势，补齐短板，推进汽车零部件产业高质量发展。1—5月份，秦皇岛市规模以上汽车零部件企业21家，实现主营业务收入208亿元，同比增长12.3%，工业增加值同比增长12%，占秦皇岛市规模以上工业的16.7%，利润总额12亿元，同比增长10.6%。汽车零部件产业主营业务收入、同比增长值、工业增加值、拉动秦皇岛市工业增长值、利润总额、利润同比增长值等指标在装备制造业7大产业中均位列第一，为装备制造业的支柱产业。

　　汽车零部件产业集群发展。秦皇岛市委市政府高度重视，把汽车零部件产业作为全市装备制造业的支柱产业进行发展，制订方案，坚持补短板和锻长板结合，加强项目建设，延链补链强链，推进产业集群化建设，打造产业链供应链具有韧性和竞争力的汽车零部件生产基地。形成了以中信戴卡、中信渤铝、中秦兴龙、威卡威、方华埃西姆、艾杰旭汽车玻璃、科力汽车装备等重点企业为龙头，以戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡美铝为骨干，以科立塑胶、中科纳川、邦迪管路、飞天汽车配件、信越装备、中秦智能装备等企业为辅的汽车零部件产业集群。秦皇岛市汽车零部件产业的轮毂行业，处于全球首位；拉弯件、密封条具备一定规模优势，在国内市场占据重要位置。

　　汽车产业人才储备丰厚。拥有燕山大学、东北大学秦皇岛分校等以工科见长的国内知名高校，机械制造、车辆工程、金属材料、机械电子、物联网工程等专业具备较强的汽车科技研发能力。此外，秦皇岛市还有技师学院、中等专业学校、中铁山桥集团高级技工学校等专业技工培训学校，可以为发展新能源汽车提供充足的专业技术保障。

　　汽车产业合作基础较好。燕山大学车辆与能源学院和机械工程学院与长城、吉利、一汽等车企建立了密切合作关系。通桥汽车联合燕山大学研发团队，已掌握车桥轻量化国内多项专业技术，产值直线上升。主要零部件生产企业与国内外车企合作关系良好，如中信戴卡、威卡威等企业为奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田以及一汽、上汽、东风、广汽、北汽、长安等国内外整车制造商配套供货。

　　“下一步，秦皇岛市将继续发挥汽车零部件产业优势，补齐短板，推进汽车零部件产业高质量发展。2023年，产业营收规模力争达到530亿元。到2027年，汽车零部件产业营收规模力争达到620亿元。”秦皇岛市有关负责人介绍。